だが、今日はMoncton NB（New Brunswick)州に行かず、Fredericton市に泊まる事に決めた。この町はこのNew Brunswick州の州都である。近くにあるSarint John市は遥かに大きな街ではあるが州都ではない。今日もモーテルに泊まっている。Sarint John川沿いで先…

10日目でやっと東？に来た感じがしてきた。Ontario州とケベック州は自分にとっては中部州としか考えられない。英語だとEast Coastなんて呼んでいる、これから行く４州は大西洋海岸に接している。Quebec CityはSt. Lawrence河口の様だけど一応海にはなってい…

9日間で5000㎞を走り終えた。後の頃はおよそ2500㎞位だろう。1日はフェリーに乗るので日にちは掛かるな。 Halifaxに出張中の甥は、早く仕事を終え今日買えるのであちらでは会えないのは残念だ。 今日Ottawa（カナダ国首都）の近くの高速を走っていて事故の処…

もう3日も走っているのにOntario州から出られない。今日はWawaから17号線を南下して一旦Sauté Ste. Marie市内を散策し、アメリカ合衆国へ抜ける橋を渡らない様に気を付けながらまた17号線に合流した。走る事300kmでSudbury市へ到着。市内で聞いてもキャンプ…

今朝、雪が降っていたThunder Bayを早めに出発したが、途中でみぞれになり結構な雪が降り始めてきた。場所的には5大湖の西側にあるSperior湖の湖畔の北を沿う高速道路17号線を走るが、内陸部（？）になる場所になると結構道路に雪が付き始め事故処理の場面に…

Thunder Bayに着いたけど、少し前に降ったドカ雪のため、それまで開いていたキャンプ場は閉鎖になっていた。今回も仕方が無いので、モーテルに泊まる事にした。この町の周りでは産業が活気づいた来たので近くのモーテルは軒並み満員御礼だった。この部屋には…

Day 5 ついにOntario州に入れた、けれどもここはKenoraわずか50㎞位しか入っていないな。ここまでの途中でWinnipegに寄って観光案内所に寄って地図をもらったり、アジア食材店で昼ご飯を食べたりした。驚いたのは中華系のスーパーだったけどフィリピン系の昼…

Day 4 Swift Currentのキャンプ場は吹き曝しで、気温は6度らしいが体感温度は冷夏に感じられる。そそくさと出発していざ、Manitoba州へMooseheadやReginaなどは復路による予定なので素通りして州境を越えると、少し様子が違っていた。自分の考えだけど、なぜ…

Day 3 Alberta州を出てSaskachewan州に着く、ところが辺り一面雪原だここは非常に寒い地域と聞いていたが、4月なのに雪がこんなに残っているとは驚いた。 雪が降っていた しかしSwift Current市の旅行案内所で聞くと2日前にドカ雪が降ったようだ。なるほど納…

CastlegarからBritish Columbia州の最大の難所（自己判断）のKootenay Passを難なく越えられた。ところが3日前に大雪で30㎝位の積雪があり、通過には苦労たか閉鎖して雪崩を誘発して後片付けも終わっていた。峠だけが雪の上の少々の運転だった。ここを過ぎれ…

第一日目は結構な天候となった。一路国道一号（Trans Canada Highway)を東へと進むが、途中100KM地点から雨模様からみぞれ→雪に変わり辺り一面真っ白な状況になる。一応雪は路面には付いていないので走るのは問題は無いが、所々は雪が固まった場所があるので…

春になっても東部への工程は自然が一番の問題だ。まずは道路の積雪でバンクーバーからブリティッシュコロンビア州の南路3号線を横断するだけで２～３カ所の難所がある。特に厳しいのはKootenay Passと言って、仕事で冬季毎回通過するたびに気を付けないとい…

今週のお題「現時点での今年の漢字」 このおよそ30年間くらい出張に明け暮れていた。去年退職してからの旅は1週間だけのオートキャンプだ。それも毎年行っている同じ場所、それもほとんど同じ番号のキャンプ設営場所だ。 今春は退職者の身の上だからできる長…

決意表明： 春になれば長旅に出ようと準備中。予定は山越えに雪が降らなくなった位が良いかと考えている。難所は家から670kmの峠で標高1775ｍで崖と絶壁の高速道路でしょっちゅう雪崩で閉鎖刺される道だ。仕事ではいつもは四駆トラックで私の後輪駆動のMiniv…